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2023-12

湖北京山G347国道跨长荆铁路万吨立交桥转体成功

新闻来源: 中国尊龙凯时人生就是博集团 浏览次数:时间:2023-12-26

12月26日,尊龙凯时人生就是博路桥公司承建的湖北京山G347国道跨长荆铁路万吨立交桥转体成功。

此次转体施工的上跨铁路立交桥为1联预应力混凝土连续梁,孔跨布置为(30+60+50)米,是G347国道京山邓李至钟祥东桥段改扩建工程的关键性控制工程,也是连通G347国道北环线与西环线的纽带。同时,上跨铁路立交桥位于平面半径500米的圆曲线和半径2800米的竖曲线上,是一座“大跨度小半径曲线桥”。桥梁的重心不在支撑桥梁桥墩上的中心上,而是与桥墩有50厘米的偏心距,因此被技术人员们称作“偏心桥”,施工技术难度和安全风险因素叠加,转体作业压力大。

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为此,项目部采用“先建后转”的转体施工方案,即上部结构梁体先在平行于铁路侧现浇,再通过“球铰转动体系”的结构使梁体转动就位,并利用“基于BIM转体过程智能化实时可视监控系统”对速度、角度等关键转体参数进行自动采集、传输、处理及预警,实现了转体监测的信息化、智能化和可视化,大大提高了作业精准度和安全度。

据悉,G347国道京山邓李至钟祥东桥段项目建成后,将有力提升群众出行安全,极大增强湖北省国道的通畅性,对于进一步完善湖北省内公路骨架,缩短周边城市的距离,改善当地交通环境,带动经济快速发展,将发挥重要的促进作用。(黄鹤 王野 李明仑)

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